Construction du pont sur le fleuve Nyong et ses accès à Malombo : une descente impérative du MINTP pour apprécier les travaux, un an après leur début.

Le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel NGANOU DJOUMESSI, a effectué ce vendredi 13 juin 2025, une visite d'inspection des travaux de construction du pont et ses accès sur le fleuve  Nyong à Malombo. Sur le terrain, le maître d'ouvrage n'a pas manqué  d'exprimer sa satisfaction face aux travaux réalisés par l'entreprise.

Les observations faites par le MINTP et les explications apportées par l'équipe-projet, ont permis de comprendre que les travaux évoluent plus vite que prévu avec notamment un niveau d'avancement de 51,29 % pour une consommation des délais de 40,56 %. Ce constat vient confirmer  les projections de l'entreprise, déterminée à achever lesdits travaux au premier trimestre 2026, alors que le délai initial d'achèvement était prévu en 2027. Après avoir félicité et encouragé l'entreprise co-contractante pour ces avancées, le Ministre des Travaux Publics a instruit cette dernière de produire un planning actualisé d'achèvement des travaux et de prolonger le linéaire de la voie d'accès, du pont jusqu'à la localité de Makak.

Entre autres prestations déjà réalisées et qui sont perceptibles sur le site, figurent les études d'exécution 100 %,  le suivi assurance qualité et topographique 30 %, les terrassements 60%, 24/24 pieux réalisés, 02/03 appuis en rivière réalisés, tronçons d'armatures déjà préfabriqués et montés en blanc.

Globalement, ce projet porte sur la construction d’un pont de 160 m et de ses accès sur le fleuve Nyong à Malombo dans l’arrondissement de Makak, département du Nyong-et-Kelle, région du Centre. Le profil en travers du pont mixte bipoutre acier-béton en construction comprend une chaussée bidirectionnelle à 1 x 2 voies de 3,5 m chacune et 2 trottoirs de 1m chacun situés de part et d’autre de la chaussée. L’ouvrage comporte en outre 04 travées de 40 m chacune, des culées et piles en béton armé et reposant sur des semelles de recépage  de pieux avec des fondations profondes. L’ouvrage est réalisé par l'entreprise CFHEC pour une enveloppe de 8 626 525 897 FCFA, TTC, financement BIP MINTP. Par ce projet, le gouvernement du Cameroun vise le désenclavement des localités riveraines telles que Minka, Bitoutouk jusqu'à la route Olama-Kribi de manière à engendrer la redynamisation du secteur agricole et favoriser le développement rural et économique de tous les villages environnants au fleuve Nyong.

Clément Noumsi