Projets routiers d’envergure : Emmanuel Nganou Djoumessi fait des éclairages sur la réalisation

C’était dans le cadre des conférences des administrations au salon de l’action gouvernementale que le membre du gouvernement s'est prêté au jeu de questions- réponses de la presse,  mardi 1er juillet 2025.

Accompagné de ses plus proches collaborateurs, Emmanuel Nganou Djoumessi fait l'économie de la situation des voies d'accès prioritaires sur l'ensemble du territoire. Il a résumé les différentes contraintes auxquelles font face certains projets et la programmation selon l'urgence et les disponibilités.

Durant 90mn le temps d'un match Football, l'ingénieur de l’Etat a apporté des éclaircissements sur  le niveau d'avancement des projets tels que la route Ebolowa-Akom II-Kribi, la route Batouri-Yokadouma-Mouloundou frontière du Congo, la Ring Road reliant le Cameroun au géant Nigérian, le pont sur le Logone, la phase 2 de l'autoroute Yaoundé Douala, le tronçon Edéa Kribi, Kribi-Campo avec le pont sur le Ntem, l'axe devant relier la partie méridionale à la partie septentrionale Batchenga-Ntui-Yoko Lena-Tibati-Nga’han-Ngaoundéré, la reconstruction de la route Ngaoundéré -Garoua etc. Tous les aspects ont été abordés, les péages routiers automatiques dont 7 sur 14 sont construits et entrerons en exploitation très prochainement non plus dans un partenariat public-privé mais les soins des pouvoirs publics de manière exclusive. Près de 54 milliards ont été mis à disposition pour l'entretien routier.

Clément Noumsi

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Réaction

Emmanuel Nganou Djoumessi, Mintp

« A la vérité, nous avons des bonnes raisons d'être optimiste sur les axes routiers dont l'état de dégradation est resté très préoccupant comme l'axe Ngaoundéré - Garoua malgré le populisme de certains, dans les jours qui suivent, l'entretien sera subdivisé en 5 lots et le partenaire financier qui est la Banque africaine de développement qui a déjà émis son avis sur trois lots sur cinq. Nous irons lancé les travaux de la route Ngaoundéré et Garoua pour une vitesse comprise entre 60 à 70 km/h.  C'est à dire qu'on aura moins de nids de poules, moins de vent décaler. Mora Dabanga Kousseri aussi nous avons déjà fini avec la commission d'attribution et nous attendons l'avis de la Banque mondiale, de la BAD pour Ngaoundéré Garoua et ce ne sont pas les seuls axes routiers. Comme vous le savez,les travaux sont en cours sur la Ring Road avec les trois lots en cours d'exécution Kumbo Mésaje 96 km. Pendant ce temps les études d'autres sections sont achevées 257 km, il est question de structurer les financements pour les autres sections. A l'Est, nous avons un programme d'aménagement territorial dont la première phase vise la construction de la route Batouri Yokadouma 156 km, et une deuxième phase qui va prendre Yokadouma Mouloundou frontière du Congo. Le réseau Camerounais est en cours en ce qui concerne la construction. S'agissant de l'entretien routier, une allocation de 54 milliards a été mis à disposition sur le BIP 2025 et les entreprises sélectionnées pour les différents axes Douala-Bafoussam, Yaoundé Ayos Bognis ou encore Bertoua Garoua-Boulaï, les entreprises ont été mobilisées. C'est vrai que le rythme d'aménagement ou d'exécution n'est pas tout à fait satisfaisant mais la situation de la trésorerie devant s'améliorer on devra assister davantage à l'accélération des travaux ».

Propos recueillis par C.N.