Conférence semestrielle des services centraux et déconcentrés du MINTP : Cap sur l'amélioration des performances dans la réalisation des projets routiers au Cameroun.
- Clément Noumsi
- il y a 14 heures
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L’amélioration des performances dans la réalisation des projets routiers, était à l’ordre du jour des travaux de la conférence semestrielle des services centraux et déconcentrés du MINTP. En effet, les méthodes de suivi et de pilotage des projets routiers, l’inventivité, les principes et outils de bonne gouvernance, ont été reconnu comme étant des leviers de réussite de projets routiers.
La Conférence semestrielle des services centraux et déconcentrés du Ministère des Travaux Publics, élargie aux structures sous tutelle que préside Monsieur NGANOU DJOUMESSI Emmanuel, ouverte ce jeudi 05 février 2026, à l'Ecole Nationale Supérieure des Travaux Publics de Yaoundé, a donné lieu à une série d'exposés. Parmi les premières thématiques exposées à cette occasion, figure celle présentée par madame le Conseiller Technique numéro 2, le Pr Corine ESSE sur le thème, l’amélioration des performances dans la réalisation des projets routiers: méthodes et outils de pilotage, inventivité et bonne gouvernance. Madame le Conseiller Technique numéro 2 a articulé sa présentation autour de trois principaux points à savoir, les méthodes améliorées de suivi et de pilotage efficient des projets routiers, l'inventivité dans un environnement complexe et un rappel des principes et outils de bonne gouvernance. Selon le Pr Corine ESSE, les méthodes améliorées de suivi et de pilotage des projets routiers mettent en évidence, le renouvellement des paradigmes et des connaissances liés au suivi des projets. Elles allient les outils modernes de suivi, les outils numériques, le renouvellement des compétences, la gestion des risques et le monitoring en temps réel, dans le but d'optimiser les délais et les coûts. Lesdites méthodes incluent le contrôle qualité strict, la gestion de la valeur acquise et la prise en compte des indicateurs de performance. L'inventivité pour sa part, a pour but d'amener les collaborateurs à être inventifs et créatif pour une réalisation réussie des projets routiers.

Dès lors, comment rester inventif dans un environnement complexe? L'inventivité consiste précisément à faire bouger les lignes face à la complexité et les contraintes d'un projet. Par ailleurs, elle se traduit par des solutions créatives dans la résolution des problèmes, la gestion intelligente des équipes et l'optimisation des impacts techniques, financières, environnementaux et sociaux du projet. Le troisième et le dernier point de cet exposé a porté sur les principes et outils de bonne gouvernance. Selon l'exposant, la bonne gouvernance des projets routiers repose sur les principes et outils qui participent à leur bonne réalisation. Il s'agit entre autres de la transparence, la responsabilité, la participation des parties prenantes, l'efficacité dans la gestion des ressources en terme de principes et le compte rendu, la fluidité du circuit de décision, l'amélioration des conditions de travail et le suivi-évaluation s'agissant des outils.

En conclusion, l'appel à l'inventivité, la créativité et l'amélioration permanente des outils de pilotage efficaces et de gouvernance des projets s'imposent comme un impératif dans la réalisation des projets routiers. Une approche intégrée qui combine des méthodes et outils de pilotage des projets, une culture d'inventivité, une maîtrise des compétences clés liés au génie civil et une bonne gouvernance s'avère aujourd'hui indispensable pour la réussite des projets routiers. En adoptant ces pratiques, il est possible de surmonter les défis associés aux projets routiers et de garantir les infrastructures de qualité qui répondent aux besoins des populations et soutiennent le développement économique de notre pays.
Clément Noumsi
Réaction
Emmanuel Nganou Djoumessi, Mintp
« Il s'agit de se préparer à la mise en œuvre du programme du chef de l'État en lui donnant une visibilité sur le terrain en améliorant le réseau routier du Cameroun par sa fluidité et surtout son extension. Le thème de cette conférence annuelle est tout évocateur "amélioration de la circulabilité du réseau routier existant puis extension de ce réseau", ce qui signifie qu'en plus de l'entretien de l'existant, nous allons construire des nouvelles routes. Comme cela ne peut se faire sur l'ensemble du réseau au même moment, nous allons mettre plus d'énergie sur le réseau dit structurant. C'est celui qui contribue à la distribution de la richesse sur le plan national avec les activités économiques qui porte sur un réseau de 18 210km. Il est constitué de corridors transfrontaliers, des axes routiers interurbains ou régional, des zones de production industrielle. Il y a l'axe Batouri Moloundou Yokadouma frontière du Congo comme une nouvelle construction mais il y a 3 480 km de routes à entretenir, donc certaines sont en terre ou bitumée comme Manfé Akwaya qui doit être circulable quelle que soit la saison car les liaisons transfrontalières doivent rester opérationnelles ».
Propos recueillis par CN




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